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耐600℃高温温度表面处理方式 – CSS – 前端,css 查询框

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本发明的目的在于提供一种海洋环境下耐高温防腐蚀涂层修复工艺方法,解决工作温度在600℃的gh907材料制件表面防护涂层的“在机修复”问题,避免零件的分解,直接在组合件上进行补涂,可以大大地节约生产成本,缩短生产加工周期。

根据通用的涂装工艺要求,通常sknc-65涂层的修复应首选其自身涂料进行补涂,但该涂料必须加温固化,不适合“在机修复”使用。针对以上存在的问题,通过大量的工艺攻关试验,以附着力、盐雾、高温氧化及盐雾/热暴露等性能测试作为考核指标,选择了一种室温固化的msrr9141涂层进行工艺试验,以提高gh907材料制件长期在600℃海洋环境下工作时的防腐及抗高温氧化性能,最终确定了涂层修复的工艺方法及工艺参数,达到了gh907材料在沿海环境下使用的要求。

本发明的技术方案是:一种海洋环境下耐高温防腐蚀涂层修复工艺方法,所述修复工艺方法为通过室温固化的msrr9141涂料对gh907材料制件表面sknc-65耐高温防腐蚀涂层破损区域进行补涂。

所述修复工艺方法具体采用如下步骤:

第一步:涂料搅拌:

将msrr9141涂料桶放在循环球磨机上,转速为90~120r/min,球磨分散时间为16~24h,使涂料混合搅拌均匀;

第二步:有机溶剂除油:

采用航空洗涤汽油或丙酮等有机溶剂洗涤擦拭除油,零件经除油后在室温下自然干燥30~50min;

第三步:绝缘保护:

用胶带(tesa纸胶带以及满足css13标准要求的其它型号胶带)保护非补涂区域表面;

第四步:打磨缺陷表面及表面清理:

用240~400#的砂纸,打磨缺陷表面,打磨时要控制涂层的边缘呈“羽毛”状,便于增加涂层的结合力;然后用酒精或丙酮清理打磨区域,确保打磨平滑,无任何残留;

第五步:补涂msrr9141涂层:

用150目铜网过滤,喷涂(压力0.1-0.2mpa,距离100-200mm)或刷涂2~3遍补涂涂料;

第六步:室温固化:

每遍均需在室温下晾干15min以上,最终室温固化30~60min,涂层总厚度控制在0.03~0.08mm;

第七步:抛光处理:

用800~1000#的水磨砂纸打磨补涂区域,使其导电,同时确保涂层边缘平滑过渡;

第八步:检验:

检验涂层的外观及厚度,允许补涂区域有颜色差异;同时用直读欧姆表或万用表测量补涂区域涂层的导电性,至少在三个不同位置上测量电阻率,读数不得超过15ω/125mm;涂层的附着力、盐雾、高温氧化及盐雾/热暴露性能测试指标满足标准要求。

本发明具有以下有益的效果:

本发明主要应用于舰载燃气轮机后机匣及低压一级导向器部位的gh907材料制件上,当涂层表面出现碰划伤、剥落等小缺陷时,通过本发明修复工艺方法,避免发动机二次分解,降低生产成本,使零件的工作寿命由原来的300h提高至600h以上,可拓展至其它型号发动机上使用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进行详细描述。

实施例1

将msrr9141涂料桶放在循环球磨机上,转速为90r/min,球磨分散16h后备用;零件采用航空洗涤汽油擦拭除油后,自然干燥30min;用tesa纸胶带保护非补涂区域表面;用240#的砂纸打磨缺陷表面,使其边缘呈“羽毛”状,然后用酒精清理打磨区域;刷涂2遍msrr9141涂料,室温固化30min;采用800#的水磨砂纸打磨补涂区域,测量电阻率为1.28ω/125mm,涂层厚度为0.036mm,均能满足工艺要求。涂层的附着力、盐雾、高温氧化及盐雾/热暴露等性能测试指标均满足标准要求。

实施例2

将msrr9141涂料桶放在循环球磨机上,转速为120r/min,球磨分散16h后备用;零件采用航空洗涤汽油擦拭除油后,自然干燥50min;用tesa纸胶带保护非补涂区域表面;用400#的砂纸打磨缺陷表面,使其边缘呈“羽毛”状,然后用丙酮清理打磨区域;刷涂3遍msrr9141涂料,室温固化60min;采用1000#的水磨砂纸打磨补涂区域,测量电阻率为2.42ω/125mm,涂层厚度为0.076mm,均能满足工艺要求。涂层的附着力、盐雾、高温氧化及盐雾/热暴露等性能测试指标均满足标准要求。

实施例3

将msrr9141涂料桶放在循环球磨机上,转速为90r/min,球磨分散24h后备用;零件采用航空洗涤汽油擦拭除油后,自然干燥30min;用tesa纸胶带保护非补涂区域表面;用400#的砂纸打磨缺陷表面,使其边缘呈“羽毛”状,然后用酒精清理打磨区域;刷涂2遍msrr9141涂料,室温固化30min;采用1000#的水磨砂纸打磨补涂区域,测量电阻率为3.58ω/125mm,涂层厚度为0.048mm,均能满足工艺要求。涂层的附着力、盐雾、高温氧化及盐雾/热暴露等性能测试指标均满足标准要求。

实施例4

将msrr9141涂料桶放在循环球磨机上,转速为120r/min,球磨分散20h后备用;零件采用航空洗涤汽油擦拭除油后,自然干燥30min;用tesa纸胶带保护非补涂区域表面;用400#的砂纸打磨缺陷表面,使其边缘呈“羽毛”状,然后用酒精清理打磨区域;刷涂3遍msrr9141涂料,室温固化30min;采用800#的水磨砂纸打磨补涂区域,测量电阻率为1.78ω/125mm,涂层厚度为0.072mm,均能满足工艺要求。涂层的附着力、盐雾、高温氧化及盐雾/热暴露等性能测试指标均满足标准要求。

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