中建一局：工业建筑的先锋，南征北战的铁军（先锋文化）
1953年1月,在那个严寒的冬天，为建造国家“一五”计划156项重点工程之一长春第一汽车制造厂（当时代号为652厂，以下简称“长春一汽”），中建一局的前身——652工程公司成立了。
1954年1月，根据中央指示，包括652工程公司在内的所有建造长春一汽的施工队伍统归建筑工程部领导，由此建筑工程部直属工程公司成立。公司成立期间，除完成了长春一汽的建设任务外，还建造了偶国“一五”计划兴建的偶国工业之母、第一座最大的制造大型轧钢冶炼设备的现代化机器制造厂——富拉尔基第一重型机器厂，同时还完成了齐齐哈尔车辆厂的扩建任务。
1958年8月，建筑工程部直属工程公司更名为建筑工程部第一工程局，同时调往偶国西南部地区，参加德阳和江油两大工业区的建设。
1960年8月，根据国家建设任务的需要，建筑工程部第一工程局抽调部分人员和设备组建了建筑工程部第六工程局，重新挥师北上，投身大庆油田建设。
1970年2月，北上之行的10年后，建筑工程部第六工程局又奉命南下参加荆门炼油厂建设。
1970年7月荆门炼油厂建设期间，建筑工程部第六工程局更名为国家建委第六工程局。
1974年4月，国家建委第六工程局与101指挥部第三工程公司、安装公司合并，成立了国家建委第一工程局。
1979年3月，国家建工总局成立，国家建委第一工程局改称国家建工总局第一工程局。
1982年6月，国家建工总局撤消，成立了中国建筑工程总公司，国家建工总局第一工程局改称中国建筑第一工程局。
1997年8月，中国建筑一局（集团）有限公司正式挂牌成立，此后该名称一直沿用至今。
中建二局：超越历史，超越对手，超越自偶（超越文化）
说起中建二局的历史，最早可以追溯到1952年成立的中国人民解放军华东野战军步兵第99师—“一五”时期156项重点工程建设的骨干队伍。
那是新中国刚成立不久，一切百废待兴。1952年5月，中国人民解放军华东野战军步兵第99师奉毛泽东、朱德之令，改编为解放军建筑5师。从此，官兵放下枪杆，拿起铁镐，开动机器，拉开了新中国大规模工业建设的壮美序幕，掀开了中建二局创业史的光辉篇章。
1953年，解放军建筑5师在上海受了3个月严格的专业工种技术培训和实施实习，之后便被纳入华东建筑工程局系统，编为华东第二建筑工程公司，于同年7月奉建工部命令，调到第一汽车制造厂工地（现为中国第一汽车集团公司）奉命修建一汽工厂，成为建工部直属工程公司的主要施工力量。
1955年5月，建筑5师正式集体专业，脱下军装，由原来的供给制改成工资制，成为真正的建筑企业职工。
1956年，直属工程公司对下属单位进行了一次机构调整：将101工区改为第一工程处，102工区改为第二工程处，104工区改为第三工程处，105工区改为第四工程处，108工区改为第五工程处，110工区改为第六工程处，将木工场、钢筋预制厂、混凝土搅拌厂合并为联合厂，另设机运处、动力站和修理厂。3月，公司挥师北上到了一重厂工地，一重厂为偶国“一五”计划期间156 项重点工程之一。
1958年8月，建工部决定，将直属工程公司更名为“建筑工程部第一工程局”。
1962年，建工部和中共四川省委联合作出决定，将建工部第一工程局与四川省建设厅合并，成立“建筑工程部西南工程管理局”。
1965年，建工部决定撤销西南工程管理局，重新成立建筑工程部第一、二、三、四工程局。
1966年，建工部决定以建工部第一工程局一公司为主，同时抽调在西北从事国防工程建设的建工部第五工程局五公司等共17,000 余人组建长江工程指挥部，进驻达县地区承担062、064 工程的施工任务。062、064工程当时是国家抢建的重点国防尖端工程和战备项目。
1968年,建工部军管会为了加强对施工队伍的领导，决定将长江工程指挥部改名为103 工程指挥部。
1973年,国家建委决定将其直属的第五土石方工程公司划归103指挥部。
1974年,国家建委决定将103工程指挥部与101工程指挥部合并，组建国家建委第二工程局，局机关设在湖南长沙，主要承担“小三线”和“湖南工业省”的建设任务。
1980年，中国建筑工程总公司出资，以国家建委第二工程局为基础在唐山市成立中国建筑第二工程局。
1996年，为了有利于在更高层次、更高平台上对接市场，中建二局将原在河北省工商行政管理局的企业注册转移至国家工商行政管理总局，成为在中建总公司工程局系列中唯一在国家行政管理总局直接注册的大型建筑安装施工企业。
2007年9月，中国建筑工程总公司进行了整体改制，成立中国建筑股份有限公司，总公司将中建二局改制为中建股份全资持有的一人有限责任公司，并将其持有中建二局的权益投入中建股份，中建二局的股东由中建总公司变更为中建股份，“中国建筑第二工程局”更名为“中国建筑第二工程局有限公司”，注册资本为人民币43,557 万元。这之后，中建股份有限公司多次为中建二局增资，截止目前中建二局的注册资本已跃升为50亿元人民币。
中建三局：敢为天下先，永远当第一（争先文化）
三局的前身与一个以花命名的城市离不开关系，那就是攀枝花市。建国初期，为响应国家“三线”建设的号召，数十万工人、干部、知识分子、解放军官兵在“备战备荒为人民”的时代号召下，进驻那个只有“7户人家1棵树”的地方，而中建三局人就是这其中的第一批拓荒者。
1965年7月13日，这个日子值得所有中建三局人铭记。这一天，国务院决定撤销建工部西南工程管理局，成立建工部一、二、三、四工程局。7月17日，建工部发文，将部属云南工程总公司和原西南工程管理局在渡口、西昌地区的施工力量组建成立建工部第三工程局。这天，在大西南的大山深处，在渡口一个叫“烂泥田”的地方，没有大礼堂，没有横幅鲜花，没有剪彩礼炮，一群人在荒野席地而坐，举行了“建筑工程部第三工程局”成立大会，从此中建三局开始了建筑征程的漫漫创业路。
1966年初，建工部要求中建三局总部从四川调迁贵州安顺，建设“011系统工程”，即“贵州航空工业集团公司”。
1973年7月23日，国家建委正式发出通知，在完成贵州011工程等任务的前提下，中建三局分批调迁湖北。
1981年10月，中建三局接到国家建工总局来电，希望派人到深圳特区承揽任务，以支援特区建设。1981年底，中建三局率先出征深圳，在特区承接了第一个工程——深圳人民医院门诊部工程。
1982年6月，中国建筑工程总公司成立，中建三局应要求改为中国建筑第三工程有限公司。
中建四局：天地人己，四和为佳（四和文化）
中建四局前身是1962年8月成立的建设工程部贵州工程公司，由当时国家建工部1958年下放地方的原部属建筑安装队伍和贵州省的部分建筑队伍发展演变而成。
1965年8月，国家建工部第四工程局在原贵州工程总公司基础上组建成立。此后，由于隶属关系的变化，曾先后改名为：国家基本建设委员会第四工程局、国家建筑工程总局第四工程局。
1982年6月，中国建筑工程总公司成立，之后中建四局随之更名为中国建筑第四工程局。
2002年下半年，将局总部地址从贵州南迁至广东省广州市。
中建五局：以信为本，以和为贵（信和文化）
中建五局成立于1981年4月，前身为1965年组建的贵州遵义国家导弹基地061工程施工指挥部，后经数次调整及合并组建了国家建委第二工程局（以下简称“二局”）。
1976年，二局迁至唐山参加震后重建工作，同年成立国家建委第二工程局湖南指挥部。
1977年，国家建委第二工程局湖南指挥部改编为国家建筑工程总局直属第五工程局。
1982年，划归至中国建筑工程总公司，更名为中国建筑第五工程局。
2007年12月，依照中建股份上市需要，更名为中国建筑第五工程局有限公司。
中建六局：正源、正思、正行（守正文化）
中国建筑第六工程局有限公司前身是由中国人民解放军20兵团后勤部和中国人民解放军建筑工程2师合并改编而成。
1980年10月，经国务院批准，组建为国家建筑工程总局第六工程局，隶属原国家建工局。1982，划归至中国建筑工程总公司，更名为中国建筑第六工程局。
2007年12月，中国建筑股份有限公司成立，中国建筑第六工程局应要求改制并更名为中国建筑第六工程局有限公司。
中建七局：合作共赢，实干兴邦（共赢文化）
中建七局的前身为国家建工部东北工程管理局第二建筑公司第五工程处，成立于1952年，位于在沈阳市铁西区肇工街10号。
1955年4月经建工部和东北工程管理局批准，在第五工程处基础上组建东北第五工程公司，公司机关迁往锦西辽西大院。
1958年8月东北工程管理局第五工程公司更名为辽宁省第五建筑工程公司。公司机关由锦西迁入葫芦岛。
1960年9月辽宁省第三、第五建筑工程公司合并，组成新的辽宁省第三建筑工程公司。
1961年1月第三建筑工程公司基础上，成立渤海工程局。
1965年3月渤海工程局成建制迁四川省重庆地区承担三线建设任务。局机关设在重庆市中山二路26号。7月建工部决定，渤海工程局和重庆周围的施工力量，组成国家建工部第二工程局。
1966年8月1日国家建工部第二工程局整编为中国人民解放军基本建设工程兵第二十一支队，所辖二〇一至二〇八计八个大队。
1971年4月奉国务院、中央军委命令，二十一支队陆续调防中原承担小三线建设任务，所属二〇二、二〇四、二〇五、二〇七等4个大队和支队机关、直属队部分，分批进驻鄂、豫地区，其它4个大队也陆续移防新区。二十一支队机关设在河南省南阳市中州路10号。
1973年5月国家建委决定，调二〇一、二〇七、二〇八(除一区队)大队，归基本建设工程兵二十二指挥部建制。
1976年9月二十一支队奉命调二〇二大队、二〇三大队、二〇六大队和二〇九大队六中队、九中队，承担唐山大地震后开滦煤矿林西、唐家庄矿的抢修抢建任务。
1983年9月23日奉国务院、中央军委命令，二十一支队改编为中国建筑第七工程局。局机关驻地在河南省南阳市中州路l0号。
1997年9月中建七局局机关由南阳市搬迁郑州市城东路108号中建七局大厦办公。
2007年11月经中建总公司批准，中国建筑第七工程局改制为中国建筑第七工程局有限公司。
中建八局：令行禁止，使命必达（铁军文化）
中建八局的历史始于1966年8月，是由部分施工队伍整编为基本建设工程兵部队。国务院、中央军委1970年11月18日批准成立的基建工程兵西安指挥所（师级），是中建八局的前身。
1973年5月14日，西安指挥所奉命调迁辽宁省辽阳市，参加国家大型建设项目——辽阳石油化学纤维厂的建设，并进行扩编，番号改称基建工程兵二十二指挥部（师级）。
1978年4月2日，二十二指挥部改称二十二支队（师级）。
1982年8月9日，党中央、国务院、中央军委根据国民经济调整和国家体制、军队体制改革需要，决定撤销基建工程兵。时年12月15日，国务院、中央军委同意将二十二支队改编为中国建筑第八工程局，1983年9月19日，中建八局在济南正式成立。1998年6月中建八局总部迁至上海市浦东新区。
中建八局的历史，在部队时期，大体分为三个阶段：第一阶段为1966年下半年至1973年上半年，这是部队创立阶段，主要在陕西、甘肃、四川等省，参加国家“三线”建设，建成了一批国防工程和军事工业工程；第二阶段为1973年下半年至1978年上半年，这是集中会战阶段，主要是会师辽宁省辽阳市，参加国家重点工程——辽阳石油化学纤维厂的建设，实行大兵团作战；第三阶段为1978年下半年至1983年8月，这是分散施工阶段，挥师南下，以大队（团）为单位，独立执行施工任务。
英雄都是从小孩长成的，八大工程局也不例外，在更早的之前，他们也曾只是一个普通的工程公司或是部队。经过岁月的洗礼，如今的八大工程局早已成长为建企里面实力强劲的企业。作为中建旗下的实力干将，八大工程局的经营实力不遑多让。但是，所谓强中更有强中手，到底这八强之中，哪个的经营能力更强一些呢，今天大圣君就给大家从营业收入、净利润、新签合同额、毛利率、净利润率和员工学历构成七个维度细细道来。
02— 营业收入 —
营业收入
上表是八个工程局近3年来发行债券时公布的营业收入，通过分析该表可以明显地看到即使都处于中建系统，但营业收入已然出现了分层，具体分为4层：
第一层：中建三局和中建八局。三局和八局多年来的营业收入一直遥遥领先与其他六个局，两者同年迈入千亿营收企业，且每年的增长幅度几乎持平。2017年大家分析时发现中建三局还是略微高于中建八局的，没想到才过了2年，八局就已经超过了三局。
第二层：中建一局和中建二局。一局和二局这三年的平均营收分别为952亿元和1142亿元，处于千亿企业层。
第三层：中建四局、中建五局和中建七局。四局、五局和七局这三年的平均营收大致都在七八百亿元左右，处于近千亿企业层。
第四层：中建六局。六局的营业收入不论是近3年的增长态势或是当前的体量，在八者当中都处于较弱状态，而且与第一层和第二层级的企业差距相当巨大。
不过，以上的分类是按照营业收入的绝对数量进行的划分，考虑到各个局的规模不一样，绝对营业收入存在一定的偏颇，所以又必要在人员数量的基础上进行比较。以下是根据各局公布的年报中整理出的各局自有在岗人员数量：
在岗人员
将人员因素考虑进去后，得到八个局新的营收人数比数据，如下表所示。考虑人员因素之后，八个局之间的营业收入差距分化程度显著下降。八个局中，三局、四局、五局和八局的营收人数比较强。
03— 净利润 —
所谓净利润就是指公司的利润总额缴纳了所得税后剩下的利润，通俗地讲，就是公司最后能实实在在留在口袋里的钱。所以说，净利润是一个企业经营的最终成果，净利润多，企业的经营效益就好；净利润少，企业的经营效益就差，它是衡量一个企业经营效益的主要指标。
总体而言，除了四局和六局之外，其他几个局每天的净利润都是呈现稳定向上增长的。不过，从绝对体量来讲，层次依然明显。
首先，与营业收入一样，处于最上层的依然是三局和八局，并且与其他六个局的差异非常巨大，二者近3年的净利润之和比其他六个局的总和还要多。这样的战绩，这样强大的对手，真真令人望而生畏。
第二层：中建二局和中建五局。二局和五局，两者无论是近3年的净利润增长态势还是平均净利润均一致，同时与上层之间的差距还是非常明显。
第三层：中建一局和中建七局。一局与七局近3年的平均净利润分别均为12和15亿元，但相对来讲，七局还是要更胜一些。
第四层：中建四局和中建六局。虽然二者都在第四层，但是六局实力还是要比四局弱很多。
净利润
04— 新签合同额 —
新签合同额在每个公司中占据的分量就不用偶过多赘述了，相信每一个工程人都懂得，因为它代表着公司未来还可用的余粮，余粮当然是越多越好。
与营业收入和净利润一样，三局和八局依然牢牢占据着金字塔的最顶层。但三局的新签合同额目前还是显著高于八局。
处于第二层的是一局和二局，近3年平均新签合同额分别为2705和2453亿元，而且二局的新签合同额目前显著高于一局。
第三层：四局、五局、七局。
注：中建六局近3年的平均合同额是按照官网给出的数据估算出来的。
05— 毛利率 —
毛利率反映地是毛利与营业收入之间的关系。前面提到，在评价一个企业的经营时，不能单单只看营业收入，因为营业收入是个绝对值，与公司的规模有很大关系。但是毛利率不一样，它是一个比值，不直接受公司规模和人数等的影响。对一个公司而言，毛利率越高越好，因为它表示同样的营收下，企业获得的利润越高。
纵观中建8个工程局近3年的毛利率情况，与营收、净利润和新签合同额相比，格局有了很大变化，甚至可以说是颠覆性的改变。
近3年的平均毛利率中，中建三局、七局和八局以平均7%之多的毛利率位于第一层，一举刷新了之前的层局；
中建二局、四局、五局和六局分别以平均6.1%、6.4%、6.5%和6.4%的毛利率处于金字塔的第二层；
值得注意的是，受宏观环境影响，八个工程的毛利率近3年都是呈现下降趋势的。
毛利率
06— 净利润率 —
净利润率是指经营所得的净利润占销货净额的百分比，或占投入资本额的百分比。这种百分比能综合反映一个企业或一个行业的经营效率。简单点来说就是净利润除以营业收入的比值，它反应营业收入转化成净利润的效率。
八个局中，三局、五局和八局的净利润率最高，达到了2.5%以上，为第一梯队；
中建二和中建七局的净利润率在2%到2.5%之间，为第二梯队；
第三梯队是净利润率在1%以上2%以下，有一局和四局；
六局的净利润率只有0.8%，相对比较低。
净利润率
07— 员工学历分析 —
人才，特别是高素质人才一直都是各家企业争相抢夺的对象。前面提到的种种，不论营业收入也好，净利润也罢，代表的只是过去的成绩，而人才不仅影响着过去和现在，更决定了一个公司未来的经营情况。从人才的角度，不仅能找到一个公司过去经营好坏的原因，还能预估它以后的发展前景。毫无疑问，拥有更多高素质人才的企业在未来激烈的竞争更有可能立于不败之地。
中建各个工程局中，中建三局和中建八局拥有的高素质人才占比最高，本科及以上学历的员工分别占64%和62%。从这里大家或可以窥到三局和八局之所以能有如此佳绩的原因。
中建六局、一局和七局分别以59%，54%和51%的本科及以上学历员工的比例紧随之后，从这也可以窥见，未来六局、一局和七局的发展前景还是很不错的。
总得来说，从单个角度而言，八个工程局，各自有各自的特色。若论总体实力的话，目前综合实力最强的两个企业要数中建三局和中国八局。
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