首先，反对说飞机不安全的回答。疫情出行，坐飞机比火车、汽车更安全。
很多人对于疫情期间坐飞机安全性的还是有一定担忧的，感觉传播风险比较大，毕竟机舱狭小，乘客之间都靠得很近，而病毒也主要是通过空气传播。所以，在这种狭小而密闭的环境里能保证安全性吗？
那么，大家就从飞机的结构方面来谈谈疫情期间乘机的安全性。
第一，飞机的垂直通风可避免疾病扩散
飞机在设计时已考虑了运行过程中的通风要求。在通常情况下，飞机客舱每2-3分钟就会置换一次空气，每小时置换20-30次。空调系统从座椅上方的风口吹出，最终经由侧靠近地板的格栅被抽回。这种设计特点使得客舱内的空气流动方向基本上是垂直的，沿机身纵向的空气流动很小，最大程度保证了机舱内空气的洁净与清新，在通常情况下，疾病不会通过飞机空调系统而在机舱内扩散。
第二，飞机的通风系统可过滤99.99%的病毒
现代飞机采用“高效微粒过滤”系统（HEPA），能够去除空气中直径为0.1至0.3微米的微粒，去除率高达99.97%。新冠病毒尺寸约为0.1微米，飞机系统具备拦截新冠病毒的能力，可以有效阻止病毒在飞机上的传播。而且目前各航司对于飞机维护工作都比较到位，滤芯更换频次也比以往增加很多（有的甚至只要飞过高风险地区就会更换一次）。
第三，客舱内的空气已预先经过处理
正常客舱内的空气都是由发动机引气，并且降温增压，最后进入到客舱内。在这个过程中其实已经经过了一次高温消毒。最初经过发动机的气体实际温度可高达200℃以上，起到预先高温消毒杀菌的作用。另外，目前国内各航司均已将客舱内换气频次设置到最高，FCV（流量控制阀）调节至最大。
也就是说，以上的这些环节，可以尽可能保障乘客在乘机过程中所呼吸到的空气是新鲜的。
另外，日常工作也考虑到了防疫要求。
在飞机日常维护工作中，航司还会针对做各项处置工作，例如飞机上对于可接触到的地方都会进行日常消毒，航前对于机组人员和机上配餐配物进行严格的检查和消毒等。目前乘客和机组人员上机也是都需要佩戴口罩的。
还有一点，受到疫情的影响，各航司的航班上座率总体都比较低（此处应有航司心碎的声音），所以在人数比较少的时候，有的公司还会考虑安排旅客间隔落座，增加彼此的间隔距离，减少直接接触的风险。
所以，综上所述，如果目前有国内出行计划需要乘坐飞机的话，那么只要做好个人防护基本上都是没有问题的，大家可以放心出行！
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