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二战德军是怎么丢失制空权的 – CSS – 前端,css supports

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实际上二战德国空军为什么会败的如此窝囊看看他的统帅“大肚子”戈林就行。戈林让德国空军做了两件比较大的事,但都让他颜面扫地,一次就是用空军解决撤退到敦刻尔克的英法联军,另一次就是让德国空军元气大伤的不列颠之战,这两次都在希特勒面前把牛逼吹下了,但是都惨遭打脸,并且第二次还把门牙都崩了。

一战时的王牌飞行员,德国空战英雄戈林曾经击落过22架飞机,后来成为希特勒极为亲密的战友,浑水摸鱼坐上了第三帝国空军元帅的宝座。

早在进攻苏联之前,希特勒与英国进行了媾和,不过遭到了丘吉尔的断然拒绝,后来德军开始决定对英国实施“海狮计划”登陆本土。但是进攻英国需要穿越英吉利海峡,英国沿岸的雷达和皇家海军都是德国必须除掉的目标,它们的存在会让德国海空军惶恐不安。而进攻英国必须要摧毁英国的雷达和空军基地指挥部,于是开始了长达3个月的不列颠空战。

不列颠之战让德国空军损失了1700多架作战飞机和6000名飞行员,英国则损失了900多架飞机和414名飞行员,可以说德军完败。

这第一次的巨大失败和损失是显而易见的,一方面戈林保持一战空战的观念,轻视雷达和远程奔袭的问题,第二方面想单独利用空军就彻底击垮英国,轻视和轻敌让德国空军蒙受了许多不必要的损失。不列颠空战的最终成绩是炸毁了英国大约100多万栋房屋和86000名平民的伤亡。

英国本土士兵展示被击落的德军战机残骸

苏德战争爆发后,德国空军和陆军一样横扫了苏联土地上的一切,它们攻击苏联空军基地,摧毁了大量的苏军战机。但是从1941年9月起,德军的步伐开始慢了下来,苏军的抵抗开始变得顽强,寒冷的冬季来的格外早,让整个德军的后方开始凌乱起来。在前线的战斗机和飞行员都是德国空军的精锐,但是后方的行政部门由于“官僚主义”执行力太差,让前线部队很难发挥战斗力。

德空军地勤人员正在给HS-129攻击机装填30毫米机炮炮弹,这款战机在苏德前线被大量使用。

到1941年12月,空军迎来了第一次苏军的反击,损失惨重,他们不再像初期那样如入无人之境,后来做起了为陆军空投补给的任务,不过总体在整个东线德国空军的成绩还是比较好的。在1942年2月,西线开始出事了,德雷斯顿遭率先到英军大规模空袭,1943年科隆、汉堡等城市相继遭到毁灭性轰炸。英军装备了美国B-17“空中堡垒”等新型轰炸机,经常出现“千机大轰炸”的场面,这让德国空军的战斗机对其束手无策,非但没有阻止轰炸,反而德军飞行人员和战斗机开始告急。致此戈林的名誉扫地,备受平民指责,希特勒也开始剥夺其权利。

更为致命的是德国战略资源已经开始趋于枯竭,盟军掉一架飞机的同时可能国内已经制造出了一百架新战机。

德国空军在最后犹如德国所有的一切一样,V型导弹、虎王坦克、喷气式战斗机,虽然这都是逆天的存在,但是在浩瀚的盟国大军面前杯水车薪,没有一款武器解救得了希特勒和他的第三帝国。

德国后期的科技出现了让人惊讶的发展,ME-262是人类航空史上第一次投入实战的喷气式战斗机。

偶是军武奇兵,谢谢您的关注与支持!


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