您好！首先感谢问答！根据您的购车预算以及对于车辆的各项要求，小编将会在下文中给您进行详细评测，其中将包含动力部分，空间部分以及售价部分，希望小编的回答可以帮助到大家！
雷克萨斯 ES（300H舒适版Mark Levinson）
其实看到这个价位的雷克萨斯es时，小编第一个想到的就是混动车型，因为50万的es也只有混动车型了，那么他与其他汽油车型相比有哪些优势呢？
首先是外观方面，雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在世界各地都有着较多的簇拥者，他们喜爱雷克萨斯，他们喜爱的不仅仅是品牌文化，更是那种高雅的格调。好了，闲话少说，大家来看一看这代ES有哪些好料吧！这一代的ES依旧采用了家族化设计，凌厉的纺锤形进气格栅依旧光彩夺目，垂直雾灯的设计也是雷克萨斯近年来饱受好评的来源之一！内饰部分的表现可以说是沉稳大气，金属与皮革的搭配也尽显精品风范，开关按钮操作布局层次分明，总体来说，质感不错！空间方面的表现则中规中矩，并没有给大家带来太多的惊喜，但是对于日常家用，是足够的，但如果您有商务需求，则表现一般，并没有其他竞争对手的表现那么突出。动力部分则是他的亮点，作为唯一一款混动车型，他的动力源有两个，一个是发动机，一个是电动机，发动机依旧采用2.5升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为160马力。而电动机最大功率为105KW，官方实测百公里加速成绩为8.5秒。其实ES的混动技术还是比较不错的，首先是油耗方面有着不错的提升，再加上混动车型是未来的大趋势，对此小编只能说这款ES300的前瞻性还是很高的。详细点评：如果您是雷克萨斯的忠实粉丝，那么纵使他本身没有太多的亮点，您也会义无反顾的选择他，但如果您对动力和操控要求较高，那么小编劝您还是看看别的车吧！宝马 530Li（领先豪华套装版）
说起宝马，很多爱车人士一定会准确的说出他的优势所在。优良的操控性和标杆级的运动性一直都是宝马的看家本领，那么作为宝马的经典车型，五系究竟继承了多少运动血统呢？首先是外观方面，双肾式进气格栅正是宝马的精髓所在，可以说这种造型无论是在多年以前还是多年以后都不会落伍，看来宝马在外观设计方面的造诣的确非同一般。而经过加强的并非只有外观部分，新款五系搭配了智能轻量化车身，使用了大量的铝合金部件和超强度钢材，使车身更轻，强度更高，在配合理想的50：50的理想车身比重，使五系的行驶稳定性更强，操控性更好！内饰部分依旧采用家族化设计语言，就算把方向盘上的车标挡住，您也可以很快分辨出这是一台宝马。可以说在内饰部分，五系的辨识度是相当高的，除了没有新意以外，就没有什么槽点了，无论是选材用料，还是做工精细程度，都是这个级别中的精品。而空间方面的表现则是饱受好评的，无论是家用，还是商用，都能很好的满足您对于空间的要求，而且这一代车型的舒适性又有着非常大的进步，也就是说开宝马，坐奔驰的时代已经彻底结束了！动力部分匹配2.0升涡轮增压发动机（高功版），匹配8挡手自一体变速箱，最大马力252匹，最大扭矩350牛米，官方实测百公里成绩为6.9秒，可以看出宝马在动力调校上的功力是非常值得称赞的，动力匹配程度很高，几乎没有什么浪费掉的动力！详细点评：如果您有一个蓝天白云梦，那么这一代五系会给您很大的惊喜，无论是动力部分，还是空间部分，都有着不俗的表现。而灵活，有力的驾控感受又是宝马迷们的最爱，对此小编认为，这一代五系的优势是非常明显的，无论是不是宝马粉丝，都很有可能成为宝马粉丝！奔驰 E200L
奔驰在车坛的地位恰恰是其他车企无法取代的，这不仅是因为奔驰多年的汽车发展文化，更是多年技术的沉淀和积累，简单来说，奔驰的成功是公认的，是遍布全球的！
首先是外观方面，新一代E级的设计风格越来越像本家大哥S级靠拢了，这也造成了越来越多的商务人士去选择E级作为自己通往成功的座驾。E级整体设计风格更加适合商用，无论是不是加长版本，E级本身的气场都足以满足各个年龄区间的朋友！内饰部分，是奔驰目前新的设计元素，也是现在饱受好评的地方，不难看出，奔驰是真正把豪华感与科技感融为一体的厂商，从木纹饰板的选用，在到皮革工资的搭配，都能充分的体现出来，而金属饰件的出现也给了奔驰很多的质感！要说内饰方面，奔驰要说自己不够优秀，那么就没有车企能说自己优秀了。空间方面的表现也符合他特供的身份，无论是驾驶人员还是乘坐人员，都有着不俗的表现，要按小编的话说，这就是一台商务气息十分浓郁的奔驰车，他不仅能给您面子，还能给您里子！动力部分则分为2.0T与3.0T，其中2.0T分为高功率与低功率版本，而E200L搭载的这款发动机为低功率版本，匹配9挡手自一体变速箱。最大马力184匹，最大扭矩300牛米，官方实测百公里加速成绩为8.4秒。表现虽不吸引眼球，但对于商务行政车型来说还是可以的，毕竟他并不需要强调自己有多么强的运动基因，他需要的是在生意场上的从容不迫！详细点评：还是那句话，如果您是商务用途，那么这款车型的表现是非常值得肯定的，他不仅有着良好的品牌认知度，还有着很独特的气场，这是其他车型身上少有的。奥迪 A6L 45TFSI（quattro运动型）
奥迪在国内的认知度也是相当高的，甚至一度超越了很多欧美国家，这也源于一开始的奥迪100，这也算是最早进入大陆本土市场的豪华型轿车了。
首先是外观方面，奥迪A6的设计依旧保留了上一代车型的优势，还是一如既往的宜家宜商，让人揣摩不透身价，有一些钱的小老板会选择他，有很多钱的大老板也会选择他，偶想这才是他迷人的原因吧！内饰方面，近些年来，奥迪好像知道了自己在豪华感上的劣势，开始主打科技感。而目前来看奥迪的各项科技配置表现确实不错。而且在科技感中还能找见些许的豪华感，不得不说这是奥迪是非常懂得变通的厂商！空间部分的表现不错，作为最早懂得国内需要加长的车企，他在空间上的表现自然不用多说！动力部分，很多懂车的朋友看到这款奥迪就知道，这不是一款2.0T车型，而是3.0升机械增压的奥迪。因为奥迪的优惠幅度是非常大的，所以在这个价格区间，是完全可以选择这款3.0升机械增压A6的！这就拉开了本质上的差距！首先来看一下账面数据，3.0机械增压发动机匹配7挡双离合变速箱，最大马力272匹，最大扭矩400牛米，官方实测百公里加速成绩为6.5秒！可以说这个成绩是完全可以满足日常使用以及商务用途了。详细点评：如果您恰恰喜欢奥迪的中庸之道，那么这款A6的优势是很明显的，他不仅比其他对比车型都要快，而且他还是六缸车型，这在排量越做越小的今天是非常不容易的！也许奥迪天生就符合国人对于他的审美，他中庸，神秘，是比较特别的车型，这里的特别不是指个性，而是他的使用者。不瞒您说，小编也有一个奥迪梦，喜欢他的沉稳，老练，同时也喜欢他的性价比！图片来源于网络，如有侵权，联系本人删除！
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