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行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢 – CSS – 前端,css 随机选择图片

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如果你觉得拔掉手机卡,把手机关掉,就能避开行程码的追踪,那么你就太小看行程卡的强大。

而且你拔掉手机卡,关掉手机,故意隐瞒自己的行踪,还可能会涉及危害公众安全,后果非常严重。

健康码是怎么研发出来的

在说行程码之前,大家先了解健康码,一开始的时候,工作人员登记相关数据,都是通过纸张登记,这样的方式不仅效率低,而且漏洞非常多。

如果有人撒谎,隐瞒自己的行程,那么对大环境非常不利,在这样的情况下,杭州研发人员只用了40天的时间,成功研发出杭州健康码。

杭州健康码实施“三码制度”,通过个人信息的诚信填报和大数据对比,产生三个颜色,如果是绿码,可以直接进去杭州,如果是黄码,需要隔离7天,如果是红码,需要隔离14天。

健康码主要依据三个维度赋分,第一是空间维度,根据全国风险程度,杭州市的大数据公司按照相关数据可以精确到乡镇、街道。

第二是时间维度,意思就是人去过中高风险地区次数和停留的时间长短。

第三是人际关系维度,人和人的接触情况,也就是大家经常说的密接人员,最后量化赋分。

这三个维度的具体数据来源有很多,比如铁路、民航、通信运营商、用户开通GPS权限的app等等。

这些东西都可以提供大量的数据,所以很多人都说,大数据时代大家基本是透明人,自己在某平台刚刚看过某个内容,到其他平台上,立马推荐给你想看的内容,比如你心里想的东西,一打开头条、抖音,正好就看到,是不是很神奇。

健康码的缺陷衍生行程卡

杭州健康码出来之后,全国各地迅速复制出自己的健康码,但是各省份的健康码不是统一存在,而是独立使用。

比如张三在中高地区停留过之后,后面又跑到其他城市,那么他的健康码就会有不一样的模式,这样显得非常乱,非常难统一。

为了解老百姓的个人情况,必须再研发一个统一的东西证明健康情况,于是在国家工信部联合中国移动、中国联通、中国电信,推出了行程查询服务,供16亿的手机用户使用。

不少网友有疑惑,大家中国人口才14亿左右,为什么会出现16亿这个数字呢!因为现在大家不少人存在一人两手机卡,有的还一人三张手机卡,而现在手机卡都是实名制,手机和人对上号难度不大。

最开始的时候是通过短信查询,这种方式效率比较低,后来又升级到扫码查询,最后行程码升级到覆盖全国范围的一个系统。

推出行程码是为了掌握大家的行程,从而判断大家是否有到过中高风险地区,通过行程码可以及时发现是否存在漏报、隐瞒曾到过中高风险地区的相关人员,最后才采取对应措施,这对现在的防控非常有帮助,那么行程卡如何知道大家去过哪些地方呢?

定位手机的三种方式

第一、基站定位

大家的周围到处都存在中国移动、中国联通、中国电信的基站,有了基站,大家才能打电话、发短信、上网。

而每个基站的位置、编号等具体信息,三大运营商都无比清楚,只要大家使用手机,基站就会获取大家的信息。

而行程卡分析的是大家手机信令数据,通过用户手机所处的基站位置获取,信令数据的采集、传输和处理过程高度自动化,而且有极其严苛的安全隐私保护机制,具有非常高的真实性和准确性。

当大家手机进入新的位置区,就会发起位置更新,告诉网络大家到了新的地方了,而中国三大运营商只要把大家经过的位置记录下来,就知道大家去过哪些地方。

行程码国内精确到省市停留4小时以上就会有记录,不需要填报信息就可以查询到自己在14天内,国内停留4小时的城市和到访其他国家。

第二、WIFI定位

大家使用的WIFI,都是通过路由器发射出来的,而每一个路由器都有全球唯一的MAC地址,只要大家打开wifi功能,那么wifi天线就会侦测周围的无线热点功率和MAC地址,并将其提供给专门的位置服务商,这样服务商就可以获取大家个人的具体定位。

第三、卫星定位

有的地方比较比较偏远,比如在大山里,没有WIFI,也没有基站,那么想定位到手机几乎不可能。

但是卫星可以定位,卫星定位不需要三大运营商的基站,它们定位来自太空轨道的卫星,大家智能手机的GPS会和卫星自动对接,从而获取用户信息。

现在大家大部分手机所用的定位基本都是美国的GPS,而大家国产的北斗卫星覆盖率越来越强大,定位也可以非常准确,未来大家的手机会接入北斗卫星定位。

在行程卡出世之前,大家使用的短信定位,其实也是依赖依赖卫星定位,只要大家编辑短信发送到三大运营商,就可以成功定位。

1、联通用户编辑短信CXMYD#身份证后4位,发送到10010,就可以查询自己半个月的行程。

2、移动用户编辑CXMYD发送到10086,根据回复短信再输入身份证后四位,就可以查询个人轨迹。

3、电信用户编辑CXMYD#身份证后四位到10001,授权后回复Y,实现漫游查询,可以查询到个人轨迹。

这种查询方式,需要手机开机,GPS正常运行,而且用户必须有主动上报的意愿,如果不符合这两个条件,也是无法实现定位。

关掉手机、拔掉手机卡,为什么还是被追踪到

大家的手机关机之后,手机内部并没有完全停止运行,它的内部还维持一定的工作状态,就像定时开机功能一样。

大家关机或者拔掉手机卡,依然被追踪到,这是因为每部手机手机都有独一无二的IMEI号,它就像大家指纹和身份证号一样。

如果大家想知道自己手机的IMEI号,可以打开手机设置功能,以前可以拆电池的手机,只要把电池拿下来,就可以看到IMEI号。

也可以在手机拨号界面,按下*#06#,手机马上弹出IMEI号码。

只要大家带手机,就会被周围的基站捕抓识别,从而生成一个数据反馈到后台,最后记录手机的具体位置。

行程卡很厉害,但也会出错

第一、自己没去过的城市,行程码却显示去过

2021年11月12日,西安一市民从而如果菲利宾,但是在11月11日,他从山西运城市坐动车到西安之后,出站时发现自己的行程卡显示曾到菲利宾,他的行程卡也变成了黄码,给他带来很多的麻烦。

后来他打电话给中国移动,但是一直没有解决的方案,后来他在网上发帖讲述自己行程卡变黄的经历和申述过程。

很多有记者找到了他,而相关部门也积极调查核实情况,但是需要一定时间。

在这个事件之前,国内也有出现这种情况,有的人住在两个城市的交界处,手机信号会显示去过邻市,还有的老百姓靠近某地,就算没有经过某地,有的时候也可能会显示去过,但是没出过国,行程卡显示出过国是第一次出现。

之所以会出现这种情况,是因为附近两个城市交界处,被两边基站覆盖,从而出现城市A某人被城市B的基站收集了收据,所以显示去过B城市。

还有一种情况就是服务出现问题,当访问人数过多,服务器运行负载,非常容易出现数据异常的情况,就像每年双十一等购物节,很多购物平台服务商瘫痪一样。

如果出现数据异常,大家不用太紧张,大家可以打电话给运营商,提供大家的一些数据就可以修改后来。

第二、偶去到邻城B,到行程卡依然显示在A城市

这种情况和上面的情况差不多,也有可能是因为两个城市是邻城,而A城的基站信号比较强,手机接受的信号还是来自A城,那么归属地还是判定在A城。

或者说你到B城停留的时间不足4个小时,那么不会被行程卡的大数据记录。

还有一种可能,你从A城到B城之后,手机被偷了,或者丢失了,新买的手机,在14天内都会不能使用行程卡,这就是行程卡的一些问题,而现在也在慢慢完善升级。

为什么有的人行程卡带*号

当看到城市名称后面带*号,不用太害怕,这表示大家在过去14天访问过的城市中,目标存在中等或者高风险区域,但并不意味着你实际访问过这些中高等风险区域。

比如你在过去14天去过百色,但不意味着你实际访问过德保县一样。

行程码将不再以红色标记包含中高等区域的城市名称,而是改为在城市名称后的括号中包含中高等风险区域,这些备注仅仅的用作旅行提示,与健康状况无关。

行程卡带*星号是否可以出行,需要确认是否经过中高风险区域,对于去过高风险地区需要隔离。

行程卡的*星号多久会消失

1、*号消失方式有两种,第一种是14天后自行消失,这个时限是以用户本人的时间为计量单位,和风险地区无关,如果14天后,行程卡星号还存在,可以打电话给行程卡相关通讯服务商进行调整。

2、风险地区风险等级调整为低风险后,星号会自行消失。

写到最后:很多人心里都有一个想法,三大运营商通过基站定位大家的位置,不是侵犯大家用户的隐私吗?

行程卡的信息的确是大家的隐私,正常情况下,运营商是不能在大家不知情的情况下,向他人提供大家的位置信息,但是现在是特殊情况,大家必须同意,而且提供大家在14天的行程轨迹。

而且运营商只是提供模糊的位置,这种行为不算泄露用户隐私信息,从技术方面来说,运营商可以定位到用户更加具体准确位置,但是它们没有提供那么详细位置,但如果国家需要,他们也会配合,因为三大运营商的基站的管理者是中国铁塔。

行程卡的确有不足的地方,所以有小部分人利用一些手段,修改或者阻断行程卡生成蒙混过关,那么最后很有可能要付法律责任。

大家都还记得去年南京老太太借用他人绿码逃过检查,最后引发大问题,最后被追究刑事责任。

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