29K舰载机的表现满意吗先说结论，印度海军对米格-29K服役后的整体表现相当不满意！
虽然俄罗斯飞机公司（RAC）不断宣扬，最近美国媒体一篇文章中有关“印度海军45架米格-29K舰载机出现严重维修问题”的说法“很离谱”，那么真实情况又是怎样呢？
感到面子受辱的RAC在一份声明中表示，“关于米格-29K的这篇文章中的所有负面指责，大家完全不接受……这款飞机是印度海军‘超日王’号航母上使用的唯一舰载战斗机。本公司与大家的合作伙伴都从未收到过有关该型战机运行问题的任何官方投诉。”
俄方还指出，印度海军的“超日王”号航空母舰，都是为搭载俄制飞机而专门设计的，其中就包括米格-29K/KUB舰载战斗机。该舰的所有技术系统、雷达和甲板，都是在俄罗斯生产的，它们在设计上只与米格飞机匹配。
RAC如此激烈回应批评米格-29K的文章是相当罕见的。一般来说，防务制造商会直接与相关媒体沟通，而不是用这种方式公开反驳。显然，RAC此举主要是因为担心这些负面报道可能影响印度政府采购更多俄制舰载战斗机的决策。
再说那篇惹得RAC大为光火的美媒文章，里面援引一位不愿透露姓名的印度海军官员的话说，米格-29K舰载机在航母运行中出现损坏，而根据采购协议，所有主要部件都必须由俄罗斯来维修。
除了这位匿名军官，美媒文章还援引了已退役的前印度海军司令阿伦·普拉卡什的一番评论，这位老将对米格-29K的诟病也集中在破损率高和维修不便这2方面。他说，米格-29K在印度海军航母上降落时多次发生破损事故，而印度必须依靠俄方才能进行维修和更新，这给印度海军造成很大麻烦。
那么，RAC又是如何回应阿伦·普拉卡什的批评呢？RAC的说法是：“虽然大家非常尊重这位退役司令……但不得不说，他有关米格-29K/KUB的言论是错误的。大家需要提醒的是，米格-29K/KUB战斗机的供应合约是去年才履行的，印度海军已经接收了所有的飞机。”
听明白俄方是啥意思了吗？简言之就是大家的战机很新，不会有问题，而且印军已经验收了所有飞机，再出现问题，责任也不该赖到大家头上嘛！
RAC的愤怒和焦虑还在于，今年1月份，印度海军又发出了新的采购舰载多用途战斗机的信息征询书（RFI），旨在为“超日王”号和”维克兰特”号航母采购57架舰载机。对此俄方有种感觉，印度海军似乎对米格-29K相当不满。
尽管印度海军发出这份RFI并不是为了取代现役米格-29K，但RAC担心，美媒的负面报道可能导致米格-29K落选新的舰载机合同竞标。这就难怪心急火燎的RAC会在声明中宣称：“取代米格-29K需要对（印军）航母进行彻底改造，包括更换整套起飞降落系统。而这会造成巨大的经济和时间成本损失，更别提在这期间，这些航母都将无法使用。”
唉，说到底，都是为了钱啊！