为什么感觉有些旅行自媒体开始焦虑了旅行自媒体，分短视频自媒体、图文自媒体、直播、以及长视频自媒体。
通常短视频是没有收益的，只有体量足够大，才有广告费可以赚。横版视频有收益，普通创作者单价和权重比较低。千次播放一块钱。
因为很多赛道的变现能力和粉丝消费能力不足！
有人买9.9的可以买7500万gmv，有人有1000多万粉丝，直播带货连破冰都做不到。
为什么感觉有些旅行自媒体开始焦虑了？别说旅行自媒体，就连其他类型的自媒体人都考试焦虑了，流量分成降低了，内容制作素材减少了，观众视觉疲劳了，早过了走一路拍一路，站着把钱赚了都时代了。
因为所有内容创作者都面临一个问题，变现！
来平台，现实一点说，就是为了赚米！
旅行自媒体发展这么久。通用素材被拍烂了！除非走剧情、走系列、走私人订制、探险、探店、乡土中国纪录片的那种赛道。
而平常素材里面说房车、户外做饭、野炊、根本就火不起来，火起来粉丝质量也不高，而且带货、接广告和自己账号定位上有出入。而且做旅行自媒体的人很多。
况且。以前是多个平台运营，一稿多发。雨露均沾，都能得到实惠。
随着单价降低，拍摄、剪辑、文案、上传、运营，很累的，旅行自媒体的开销也大，自己花掉的钱没有赚到的多，这样的反差让人内心煎熬。
只有小刚这种火车司机，或者兼职做的，不在乎收益，偶尔爆两款帖子，多少搞点下一期的拍摄经费就行了，想通过这个养家糊口和财务自由，太难了。
账号运营的归宿就是和平台签约，或者卖身mcn。但没有流量就没有商业模型，没有创新就没有生财有道。
张同学签约费也后500万，那是因为资本评估，和预测能够落地变现的标的，那还是一线的网红。而其他网红背后都有平台、资本、以及运营方有计划的实施变现逻辑和方案。
旅行自媒体可以轻资产运营也可以重资产运营，通常需要车、无人机，甚至要不断去寻找别人参演自己的vlog，本身很多蹭饭和全国探店的博主，以及各种给餐厅老板上课的up主，早被拉入黑名单。
旅行自媒体成本很高，预期的流量收益不足以撑起他们的内容，而且同质化内容严重，平台流量在生机大会之后，优先扶持优质内容创作者。
很多时候一个单打独斗做不起来，养团队费用跑不出来，就各种卷，各种埋冤！毕竟单价和收益都是用户喜爱程度投票出来的。
即便是电商，也有供应链、品控、售后、纳税、知识产权等一系列问题。
一个人又想看可可西里的风景，还想赚朋满钵满的时代过去了。
而且很多旅行博主出事之后，mcn和资本在旅行领域，已经很少下重注赌明天了，因为没有明天。
除非批量运营优质内容，打造系列IP，这不仅是系统工程，更需要海量的钱和优质的服务往起来堆。
诗和远方是很美，星尘大海也是无垠宇宙。但，是需要门票的，没有达不溜，就走不远，不变现就持续不了，这才是核心。