该专业学生毕业后真的能从事本专业相关的工作吗航空公司的空乘这一岗位，主要承担着航班空中服务、人员管理、应急突发处理等责任，是民航飞行机组不可或缺的组成部分。
在当前的空乘职业中，由于该职业工作性质一般位于航空公司面对乘客的最前端，往往配置明亮鲜艳的制服，工作环境也算是冬暖夏凉，工作强度还算合适，并不是很繁重的体力劳动；况且工作收入方面相对而言，还算是不错的，奖金和值飞航线的次数/性质/里程挂钩，初入茅庐的空乘一般月薪5000-8000元，工作上三、五年晋升到经济舱乘务员或两舱乘务员之后，一般月薪在10000-13000元之间，相对于大多数地方平均收入而言，还算是不错了。
正因为如此，这一岗位吸引了很多年轻的女孩。目前国内很多专科院校（以民办为主）往往开设了空乘专业，本科院校开设这种专业的相对偏少一些，所以，总体来看，应聘空乘的女孩，专科占据了八成、本科两成，随着日后学历教育的普及，估计以后本科学历的空乘会慢慢的涨上来。
这些院校对于空乘专业的培养模式大体上有两大类：
1、订单式培养。
这种属于院校和航空公司之间协议式培养模式，俗称的定向委培，这种模式下这个学校的空乘专业学生一般就业就有一定的保障了，虽然未必能保证百分百上岗就业，但是就业率还是比较高的，每年合作的航空公司都会向学校给予相当多人数的招聘指标。
2、自由式培养。
这种一般多见于普通的民办院校，就业方面全靠毕业前组织学生集体或个人前往全国各大航空公司应聘，网上投递简历等方式进行了，至于能否被航空公司选中，那就看个人的情况了。
对于学习空乘专业的学生而言，并非全都毕业之后从事空乘专业，有的人如果觉得自己喜欢这个工作，倒是会选择继续干下去；有的学生可能中途就转行了，毕业之后选择从事非空乘专业就业。无论是哪一种选择，只要自己喜欢，有助于个人发展就是不错的，没有必要一定要从事原来的专业。
这个问题呢就回答到这里吧。
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