作为一个汽车媒体人,偶觉得这个说法太过偏激,事物都有一个发展过程,谁也不是生下来就会跑的。中国的汽车工业蓬勃发展也就是不到40年的时间,对于一个0基础的汽车生产国,国产车都是通过模仿,或者合资来消化和积累经验,所以刚开始国产车垃圾再正常不过了。但是这几年,随着汽车技术积累的进步,许多国产车已经再像合资车的品质靠齐,长城的WEY,和吉利的领克出的几款车型,在内饰,外观,动力表现,操控都跟合资相当接近,唯一一点就是油耗较高,这是目前的短板。
不过从整个汽车行业来看,国内造车公司众多,造车水平良莠不齐,像汉腾,重庆风帆一些小的车企,他们造的车就不可恭维了,但是这样的车总会被市场淘汰,优胜劣汰,好的车企造出好的产品。所以短期来看,有一些车企造的车的确很垃圾,有些车企的车确可以和合资媲美,随着时间的推移,相信国产超越合资或者进口车,指日可待。