IP层接收到比MTU大的数据包会先分片再重组,随后再传递给上层协议处理吗老王跑长途货运，为了利益最大化，将货车装的满满的，不多不少正好1500吨。
老王哼着小曲，欢乐地从西向东开，路过第一个平台检查站时，1500吨没有超重，顺利开上了第一座大桥。海风吹乱了老王的头发，老王心旷神怡继续前行。
到了中间的平台检查站。
交警敬礼，请问师傅去哪里？
老王说，去上海洋山深水港码头！
交警说，去洋山港需要从东海大桥上过（图中右侧的大桥），限重1480吨，你的车辆1500顿，超重了必须卸货。
老王心不甘情不愿地卸货，并将卸下来的货物装到面包车里，一前一后开到了洋山港。到了目的地老王可以将面包车上货物重新装到（Reassemble）自己的大货车，一起交给业主。
上文故事中的将一辆车的货物分配到两辆车的过程，类似于IP报文的分片，由于太大了而无法从出口通行，必须强制分片！
老王因为要从东海大桥通行，警察才强制老王分片。如果老王的货物目的地不是洋山港而是平台检查站，那老王的货车压根不会受到交警的检查，更不会分片（Fragment）。
检查货物的超重是为了保证桥梁的安全，但是如果货车压根不开到桥上去，那检查还有什么意义呢？卸货（分片）就更没有意义了！
交警敬礼，请问师傅去哪里？
老王说，给咱检查站运点西瓜。
前方右拐，开到那个院子里，交警说道。
第一个故事，老王运的货物目的地，不是平台检查站，而是过路流量（Pass-throughTraffic）。过路流量需要受到出接口MTU大小的约束。如果小汽车超重（IP报文长度>MTU），必须分片。
第二个故事，老王运的货物目的地，恰恰是平台检查站，那么这种流量就是本地流量（For-UsTraffic）。本地流量由于已经抵达终点，需要提交给更高应用层处理，无需什么分片处理，因为压根到不了出接口。