歼20在国际上到底是什么地位的战机其实在这几款五代机中，大家没必要非得个高下，她们目前都有着自己的优势和短板，但是之间的综合性能并不会有非常大的差距，大家也别一直揪着歼-20的发动机不放，目前发动机方面确实是歼-20的主要短板之一，但是这个也是没办法的，偶国本身起步就比较晚，各方面落下的功课都还有很多，现在大家还处于埋头补课的阶段，很多东西不是一蹴而就的，需要一个时间和经验上的积累，积累够了自然就被水到渠成，其实大家可以换位思考一下，在十年前，即2009年，你敢想象大家会有四代机么？大部分人是不敢想的，但是几年后，也就是2011年，歼-20就首飞了，当时带来的冲击有多大大家应该都很有体会吧！
所以，现在的大家在航发领域的研究还是处于一个积累的阶段，毕竟航发技术被称为“工业皇冠上的明珠”，世界上能涉足这个领域并且取得一定成就的国家本身没几个，大家已经是其中一员了，其实偶发现部分人有个很奇怪的衡量标准，那就是：只要不是第一就是不行，尤其是把这个标准放在衡量大家的歼-20甚至其他先进装备上，比如对于他们来说，大家的隐身涂料不是最好的，所以不行；发动机也不是最好的，所以也不行，诸如此类，反正只要是有哪方面没有做到世界第一的，你这个东西就是不行，偶不知道这些人是真的“恨铁不成钢”还是故意找茬，但不管是哪种，这种“不是第一就是不行的”观点太极端了！
像题目中问到的歼-20的地位，处于世界第一梯队是肯定无疑问的，因为这是四代机，但是真没必要非得在四代机里面再挣个第一，起码目前还没有这个实力，综合性能方面能不能比得上“娘娘”这个都还不好说，像前面说到的发动机方面，现在跟“娘娘”的差距还挺大，然而大家也有自己的长处，那就是后发优势带来的航电系统更加先进，偶这样说想表达的就是，就算目前大家的歼-20地位跟世界顶级有差距，但是这个差距也不会太大，歼-20综合性能在四代机中不敢说是最先进的，但是可以肯定的是，绝对是与四代以下的战机拉开了明显差距的，这就是歼-20在国际上地位的体现，如果现在三代机还是目前空战飞机的主流，那么歼-20就是主流之上的战机，或者说将会是未来空战的角色的主流！
歼-20的现世不仅仅意味着这款战机的地位足以跻身世界顶级战机行列，也意味着偶国的航空工业开始迈向一个新的台阶！看一下大家航空工业的发展，一开始，大家跟世界航空大国的差距是连别人的影子都看不到，到慢慢发展到可以模糊看到对方的身影，但是“望尘莫及”，然后再是发展到今天的望其项背，虽有差距，但并不是没有追赶的可能，至于想要“并驾齐驱”甚至是“后来居上”，那么大家还需要埋头苦干，争取先把落下的功课全部补完，然后才是“弯道超车”！