十堰未来五年的经济发展方向和城市规划有哪些中心城区，张湾区，茅箭区，郧阳区和经开区，包括黄龙镇，武当山经济旅游区，六里坪等镇为核心城区，面积为111平方公里，人口有近80万。
十堰这几年发展强劲，特别是西武高铁正式启动建设后，十堰渐渐成长能与襄阳、宜昌并肩的鄂西铁三角，风头已经盖住荆州。
这几年因南水北调，十堰人为祖国北方人民做出了巨大贡献，移民走了几十万人，房屋，厂矿折了不计其数，这些情况都严重影响了十堰经济，补贴又少，这些影响是长期的，人口巨减，房子销不动了，大宗消费因为人少了，消费量也减少了，小厂子、小作坊拆了更难恢复，这些都严重影响十堰税收，湖北省内人对十堰看法有点吹毛求疵，十堰因南水北调受损，而省内有些地方受益，；而GDP算法、比法一样，这些对十堰人是不公平的；但是勤劳能干的十堰人迎难而上，GDP没有垮掉，不降反升，十堰市GDP在省内排名依然名列前茅！
十三五期间十堰最重要的城市规划应该就是建设汉十高铁、宜十高铁，并且尽快建设十巫高速公路。至于城市规划莫过于就是加大基础设施建设投资力度，加强城市道路建设完善。至于地铁项目暂时别想，十堰目前经济与财政压根无法支撑庞大地铁工程。
十堰经济增长算是领跑整个湖北省，预计在今年十堰经济总量就会突破两千亿大关。目前十堰主要产业支撑有四个方面：汽车行业、生态行业、旅游行业以及水电行业。不过十堰汽车城为迎合湖北发展已经整体搬迁到武汉，可以说十堰汽车行业已经是名存实亡，仅依靠其它三个行业是很难维持十堰庞大城市运转。
偶认为十堰可以招商引资，特别是国内外许多谋求合作的新能源汽车企业。例如广汽宣布在宜昌落地生产，十堰相比宜昌有更完善的工业体系以及管理机制。更何况十堰处于湖北、河南、陕西、重庆四省市的交界处，对于未来汽车运输以及规模发展都有非常大的便利。
此外十堰还可以借助汉江、武当山打造特色旅游文化产业，毕竟十堰处于四省市交界处，未来打通来往高铁，对于本地经济以及旅游业发展都是非常好的帮助。偶对于十堰这几年发展非常看好，有山有水有基础，尽快解决武当山和六里坪归属问题，把六里坪建设成鄂西北交通巷和新工业区，并同时加大对武当山景区投入和政策支持，把武当派炒作出来，让武当派和少林寺齐名，让武当功夫和文化成为十堰税收的新亮点，而不是光光单一发展武当山风景旅游这一项；
对十堰发展偶充满信心，积极出台优惠政策留住东风公司，努力解决用地问题，积极招商引资！十堰前途一片光明，十堰明天更美好！