而第三方物流目前还没有形成真正意义上的网络服务,存在的主要问题有:
物流观念落后,自办物流现象突出
中国仓储协会2001年对2000家企业的调查,第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为21%和13%。
条块分割严重,企业规模偏小
条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益难以实现。
物流渠道不畅
一方面,经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费;另一方面,信息技术落后,因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。
而网络货运平台帮助物流业实现了车货匹配的高效对接,更好地满足大型、中、小货主和居民的零散货运需求,提高了货物流通的效率,这是网络货运平台发展的根本原因。作为其中的国家级首批示范企业,好运联联是全国为数不多已经上线运营且实现盈利的网络货运平台。