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先说第一点,薄利多销、均摊成本。

比如说有人说手机研发肯定比火箭研发便宜多了,毕竟一枚火箭几千万、几个亿,一台手机才几千块钱。但是实际上,研发手机可能要远比火箭研发贵【SOC研发、内存研发、屏幕研发、基带研发、电池研发、CMOS研发,哪个都是投资的无底洞】,但是因为手机要生产几千万、几亿台,所以均摊之后每台的研发成本就很低了。

这就是现代IT思维,研发费用贵不要紧,只要以后薄利多销,这样就可以把钱赚回来了。航天技术也可以用这种思路,就是搞通用化、模块化,一种型号的火箭研发出来玩儿命用,这样可以把研发成本降到最低。

比如说下面这张图就是SpaceX公司研发的猎鹰火箭系列,有没有发现基本上火箭都长得一个样子,尤其是最右边的猎鹰重型火箭就是把三个普通的猎鹰九号绑在一块。这样做简单的加法就可以让同样一个型号的火箭大量生产,从而降低研发成本。

然后大家说第二点,快速迭代,不怕试错。

IT产品一般来说更新换代速度是非常快的,而且无论是成熟或者不成熟,一般都用最新的技术,发现哪儿不行之后再改,甚至于可以返厂重做,只要成本允许,根本不怕失败。

所以如果按照传统航天的思维,现在的很多IT产品都是不合格的,那么多BUG,可靠性根本就没有达到航天级别的99.99999999……%,但是不可否认,正是因为这种敢于尝试新技术的观念,让IT产品可以应用上最新最好的技术,最大程度上提高技术水平。而且因为没有盲目追求高可靠性,所以成本上也可以控制。毕竟可靠性从99%变成99.9%可能要花费好几倍的成本,但是在实际中根本没有必要。

而航天也可以借用这种思维,只要成本上能够接受,那么一发失败了没关系,再打第二发就可以了。总之技术不要太偏于保守,要敢于应用新技术、敢于试错。

还是SpaceX公司,一开始的猎鹰九号的成功率简直是惨不忍睹,各种爆炸事故层出不穷【如下图所示】,但是他们无所谓,毕竟有尝试就有失败的可能。通过好几次失败之后,最终的产品就会是革命性的。

当然了,IT思维中也有一些不好的地方,比如说做七分、宣传十分,产品不要紧、有资本就行等等,这些想法是非常不对的,航天一定不能沾染上这些坏习气。

总之吧,时代在进步,传统的航空航天领域也要知道利用新思维、新方法,这样才可以利用各行各业的最新成果,获得最快的进步。


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